Przemieszczanie jest nieodłącznym elementem funkcjonowania właściwie każdej działalności, jednak my jako właściciele, nieczęsto jesteśmy w stanie monitorować aspekt logiczno-transportowego osobiście. Warto zaznaczyć, że tego typu kontrola w firmie jest zgodna z ustalonym prawem, które gwarantuje strzeżenie interesów prywatnych oraz państwowych spółek, ale również odpowiada za bezpieczeństwo pracowników firm.
Opracowano wiele systemów służących do kontroli pracowników, niemniej każdy z nich ma na celu nie tylko dokonywanie pomiaru czasu pracy kierowców, ale również monitorowanie całego procesu logistycznego w tym wykorzystanie samochodów, ich dostępność, lub też zużycie paliwa.
Działania te,elementarnie bazują na na sczytywaniu danych z kart kierowcy co najmniej raz na miesiąc lub w szczególnych przypadkach częściej. Instrument ten jest bardzo ważny, w przypadku gdy chodzi o sporządzanie rozkładu i rozliczania czasu pracy kierowców. Daje sposobność stworzenia indywidualnego rozkładu czasu pracy, w którym godziny rozpoczynania i kończenia pracy mogą się zmienić, a mimo ponownego zapoczątkowania etatu w tej samej dobie, nadgodziny nie są naliczane.
Bardzo istotną sprawą w usługach transportowych jest harmonogram i ewidencja czasu pracy kierowcy. Dzięki harmonizacji pracy przewoźników jesteśmy w stanie zdefiniować potencjalny czas potrzebny do finalizacji transakcji, uwzględniający liczbę pokonanych kilometrów oraz czas przeznaczony na odpoczynek. Należy pamiętać natomiast o tym, że plan i czas pracy kierowców musi być zgodny z normami respektowanymi prawami na terenie Polski oraz w Unii Europejskiej. Przykładowo dzienny okres kierowania pojazdem między dwoma dziennymi okresami odpoczynku nie może trwać dłużej niż 9 godzin. Respektując te przepisy, mamy praktycznie pełne przekonanie funkcjonalnej pracy, w rezultacie także owocnych transakcji.